Az Origo drón fotókat és videót is közölt a Hableány sétahajó balesetének mentési helyszínéről. Ezeken a felvételeken egy új, a tudósításokban eddig még nem nagyon látott szemszögből láthatjuk a mentést.

Korábban többször is (legutóbb pár napja) írtunk a készülő EU szabályozásról, ahogy arról is, hogy a kormány szervek erre várnak a magyar szabályozás reformjával, így nem változik a magyar szabályozás, amíg életbe nem lép az EU dróntörvény. Csakhogy a jelenlegi életszerűtlen szabályozásról is megírtuk, hogy nem igazán működik jól. Az egyre növekvő számú engedélykérés egyre jobban leterheli a hatóságokat és egyre többet késnek az engedélyek. A Drónpilóták Országos Egyesülete úgy tudja, hogy a helyzet kezd tarthatatlanná válni, ezért a hatóságok átmeneti szabály változtatást készülnek bevezetni a problémák rendezésére. Kíváncsian várjuk, hogy mi lesz belőle.

Korábban már írtunk róla, hogy készül az EU drón szabályozás. Viszont amíg életbe nem lép marad Magyarországon minden a régiben. Vagyis a jelenlegi körülményes és lassadalmas engedélyezés és a késve megérkező légtér engedélyek - de legalább egyre több engedélyt adnak ki. Nézzük, mit lehet eddig tudni a közelgő új szabályozásról.

Az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól megtudtuk, hogy az eddigi engedély igénylési számok továbbra is növekednek. Ugyanakkor az engedélyezett légterek többségét továbbra is sokan nem aktiválják a drónrepülés előtt, ami nehezíti a légiközlekedés szervezését. Viszont továbbra sem nagyon büntetik a hatóságok az engedély nélküli drón használókat.

Az Index.hu videó stábja furmányos megoldást talált a napokban arra, hogyan tudnak drónnal legális felvételeket készíteni a hóesésben a Margitszigeten. Mindez arra humoros válasz, hogy a jelenleg hatályos szabályok szerint 30 nappal előre kéne tudniuk, hogy mikor és hol akarnak repülni. Ez a helyzet pedig rövid távon nem is fog megváltozni. Aki nem kér (és kap is) egy hónappal előre légtérengedélyt, az a hatóságok akár meg is büntethetik, bár ez legalább eddig nem túl gyakori Magyarországon.

A napokban több tévé műsor is foglalkozott a drónokkal kapcsolatos veszélyekkel. Szerintünk riogatás helyett érdemesebb lett volna a megfelelő tájékozódást és a felelősségteljes, szabálykövető drónhasználat fontosságát hangsúlyozni.

A légiközlekedési szakemberek egyre jobban figyelnek a légtéren utasszállító gépekkel osztozó drónokra. A Hungarocontrol tájékoztatása szerint négyszer annyi drón találkozást jelentettek 2018-ban, mint az előző évben. Repüljetek a szabályok betartásával, felelősségteljesen és különös körültekintéssel. A repülőket és reptereket pedig kerüljétek el minél nagyobb ívben!

Attól, hogy te nem ülsz rajta a gépen, a drón irányításkor még te is pilóta vagy. Légi közlekedési eszközt irányítasz, használod a légteret, amihez engedélyre is szükséged van, de mégfontosabb, hogy ismerned kell a géped működésének minden apró részletét, hogy ne jelents veszélyt sem a gépedre, sem másokra a gép környezetében és a legétérben. A drónok kezelése, működése és már a használatának szabályozása is igen bonyolult dolog. Mindenképp erősen ajánlott elolvasni a használati útmutatót, hogy megismerd a kezelésének minden részletét, mielőtt használni kezded. Persze nem elég csak a kézikönyvet elolvasni, de ez igazán a minimum, ha repülni akarsz!

2019 február 18-ig lehet nevezni a DJI skypixel 2018 drónfotó és videópályázatára. A $120 ezer dollár (kb. 33 millió forint) összdíjazású pályázat fődíjai közt Hasselblad X1D-50c fényképezőgép, Mavic2 Zoom és Inspire 2 drón, illetve Osmo Pocket is gazdára talál majd.

A napokban bejárta a netet a tömegesen csapatba verődve vágtázó szarvas rudlról készült drón felvétel. Sok helyen a drónpilótát hibáztatják, amiért az állatokat felzavarta. Mi óvatosságra kérünk minden drónpilótát a természetben is!